حتى ميكانيكيي الدراجات النارية ذوي الخبرة يعرفون أن هذا الجزء هو الأكثر عرضة لـ "القيام بعمل ما". الزنبرك ضعيف، وحتى عند تشديده بالكامل، فإنه لا يزال غير قادر على الوصول إلى التحميل المسبق؛ يتسرب الزيت من قضيب التخميد، وبعد تنظيفه يتسرب مرة أخرى بعد يومين. يعد استبدال الأجزاء الفردية أرخص، لكن صلابة النوابض الجديدة والقديمة مختلفة، وعند التثبيت على الجانبين الأيسر والأيمن، يكون أحدهما أعلى والآخر أقل. عند القيادة فوق مطبات السرعة، تتأرجح السيارة بأكملها إلى جانب واحد، وتهتز الفرامل بشدة. في النهاية، ما يفتقر إليه السوق ليس الأجزاء الفردية، بل مجموعة أمامية متطابقة يمكن تركيبها واستخدامها بمجرد إخراجها من الصندوق.
الشكاوى الشائعة من العملاء هي عادةً ما يلي: في فصلي الربيع والصيف، تتساقط أمطار غزيرة كثيرة، ويتسرب الطين والماء إلى غطاء الغبار. في غضون بضعة أشهر، يبدأ ممتص الصدمات في التعطل. الوضع أسوأ بالنسبة لدراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع. يتم الضغط باستمرار على البضائع الثقيلة، ويتم ضغط الزنبرك على طول الطريق، مما يتسبب في اصطدام الهيكل بالأرض وتآكل الإطارات بشكل غير متساوٍ. قم بشراء النوابض بنفسك واستبدلها، لكن قياس قطر السلك بنفسك لا يمكن الاعتماد عليه. المواصفات كلها خمنت. ونتيجة لذلك، يتم إنفاق الأموال، ولكن المشكلة لا تزال قائمة. التكلفة الأكبر هي الوقت.
إن مجموعة النوابض الممتصة للصدمات الأمامية من Ming Diamond موجودة هنا لوضع حد لهذه المتاعب المتكررة. نحن نشحن مع الزنبرك، والأكمام، وقلب التخميد، والمطاط العلوي المتطابق بالفعل. تتم معايرة صلابة الزنبرك وكمية زيت التخميد وفقًا لنفس آلة الاختبار. ليست هناك حاجة لك للخلط والمطابقة. قم بإزالة المجموعة القديمة، وقم بتثبيتها في موضع الفتحة الأصلي، ويتم ذلك في غضون عشر دقائق بالنسبة للتعليق الأمامي. المادة مصنوعة من الفولاذ الزنبركي 54SiCr6، والذي يتم تقويته بعد الدرفلة على البارد وله سطح أملس. يتم تأريض الجدار الداخلي للجلبة هيدروليكيًا للحصول على احتكاك منخفض وارتداد سلس. قم بتثبيت ممتصات الصدمات الأصلية. يميل تعديل التخميد نحو الراحة والتحكم. التغلب على الحفر لا يسبب هزات، وعند المنعطفات، لا يهتز بشكل لا يمكن السيطرة عليه.
دعونا نتحدث عن التأثير. في نفس السيارة، عندما تكون مجهزة بممتص الصدمات الزنبركي، يتم تقليل اهتزاز المقود عند المرور عبر طرق سيئة بمقدار النصف على الأقل. الكبح الشديد لا يهتز، والارتداد على كلا الجانبين موحد. وهذا ملحوظ بشكل خاص بالنسبة للدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية التي يتراوح وزنها بين 300 و500 كجم: حيث تم رفع التعليق الذي تم ضغطه على طول الطريق من قبل بإصبعين بعد الاستبدال، وعند تجاوز المنحدرات، فإنه يتمتع بقوة أكبر. وبعبارة أكثر بساطة، يمكن للتجميع المتين أن يوفر ضعف أو ثلاثة أضعاف تكلفة إعادة العمل والإصلاح.
ميزات المنتج:
يتم شحن المجموعة بأكملها للخارج، مع مطابقة الزنبرك وقلب التخميد والكم بالفعل. فقط قم بتثبيته وانطلق.
يستخدم ختم الزيت مطاط الفلور ثنائي الشفة، والذي لا يتصلب في درجات حرارة منخفضة ولا يتسرب الزيت حتى على المدى الطويل.
نصائح الاختيار:
قبل تقديم الطلب، قم بالإبلاغ عن طراز السيارة وسنة تصنيعها. سنقوم بمطابقة الوزن الزنبركي المناسب وفقًا لارتفاع السيارة الأصلي.
بعد التثبيت، لا تتسرع في التسريع. أولاً، اضغط على الشوكة الأمامية عدة مرات لتصريف الهواء داخل الأنبوب.
يرجى أيضًا ملاحظة أنه عند اختيار الملحقات، انتبه إلى مطابقة السيارة بأكملها. إذا كنت تخطط لاستبدال الإطارات أيضًا، فاختر إطار عجلة دراجة ثلاثية العجلات الكهربائية استنادًا إلى مؤشر الحمولة، وليس فقط نمط المداس. إذا قمت بتعديل الشوكة الأمامية لزيادة الارتفاع، فتأكد من التأكد من حجم قطر الأنبوب الخارجي لامتصاص الصدمات عند مطابقته مع المشابك الثلاثية للدراجة النارية. وبطبيعة الحال، فإن جودة مجموعة امتصاص الصدمات نفسها هي العامل الرئيسي لجودة الركوب. منتج Ming Diamond مناسب للتنقل اليومي والتحميل وركوب الدراجات الجبلية. يمكن لقضيب المكبس المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ أن يتحمل الطين والماء، وقد تم اختباره بواسطة مصنع كبير. نجرؤ على تقديم ضمان لمدة سنة واحدة. إن القول بأنها ليست سمة من سمات فعالية التكلفة العالية سيكون أمرًا غير عادل. هذا هو ما تستحقه.
Xuzhou Mingzuan Shock Absorber Co., Ltd.