هل مشبك الشوكة الأمامي متوافق؟ —— الخطر الخفي الأساسي لتعديل الدراجة الثلاثية
نقاط ألم الصناعة ومشاكلك
واجهت صناعة الأجزاء منذ فترة طويلة تحديات تقلبات سلسلة التوريد وعدم كفاية القدرة على التكيف التقنية: يؤدي تقلب تكاليف المواد الخام إلى أسعار غير مستقرة من الملحقات ، ويفتقر سوق التعديل إلى واجهات موحدة ، وخاصة في توافق المماثلات في الجبهة ، وتجهيز المتبادل المتبادلة ، ويتمكن من تدوين الصدمات (Absorbers). انحراف احتكاك العجلات الأمامية أثناء الكبح في حالات الطوارئ). بالإضافة إلى ذلك ، يتطلب تصميم الإطارات الواسعة لإطارات عجلة الدراجة ثلاثية العجلات الكهربائية صلابة أعلى من الشوكة الأمامية. إذا لم تتم مطابقة إزاحة المشبك التقليدي ، فسيقوم بتسريع شيخوخة امتصاص الصدمات في الربيع ويقلل من القدرة على التحمل والسلامة.
حلنا: التكيف العلمي ، التقوية الدقيقة
بالنسبة إلى نقاط الألم لتعديل الدراجة الثلاثية ، أطلقنا ** مجموعة مشبك الشوكة الأمامية المتوافقة تمامًا ** ، والتي تم تجهيزها مع معالجة CNC مع 6-14 نماذج للطيران/الوقود الكهربائي من 6-14. من خلال تحسين هندسة المشبك ، يمكن تحقيق ما يلي:
1. الاتصال السلس لنظام امتصاص الصدمات الهيدروليكي - يدعم امتصاص الصدمات الهيدروليكي/الربيع مزدوج الوضع (امتصاص الصدمات الربيع) لتجنب احتكاك الإطارات الناجم عن الضغط المفرط على الشوكة الأمامية أثناء الكبح ؛
2. تعزيز دعم الإطارات الواسعة - اتسع فتحة المشبك ، متوافق مع إطار عجلة ثلاثية ثلاثية الأبعاد 20 "× 4.0 بوصة ** ، وتحسين ثبات الحمل ؛
3. تحمل التثبيت المدمج قبل التثبيت-محامل كرة مدببة تم ضبطها مسبقًا للقضاء على إزاحة التوجيه وتوسيع عمر امتصاص الصدمات بنسبة 30 ٪.
التأثير الفعلي: من الخطر الخفي إلى الموثوقية
التحقق من التوافق: يتم اختباره ليكون متوافقًا مع 10 طرز دراجة ثلاثية الأبعاد التيار الكهربائي ، وإزاحة العجلة الأمامية في الفرامل في حالات الطوارئ هي ≤2 مم ، مما يحل الخطر المخفي الاحتكاك بالكامل ؛
تقليل تكاليف التشغيل والصيانة: تقلل المحامل المليئة بالشحم والطبقات المختصرة من تردد الصيانة ، ويتم تمديد دورة صيانة السلسلة إلى 3000 كيلومتر (لا يلزم سوى معايرة التوتر العادي).
ميزات ونصائح المنتج
سمات
> 1. 6061-T6 الألمنيوم-40 ٪ قوة أعلى من المصنع الأصلي ، مقاوم للتآكل ؛
> 2. 20 مم إزاحة علمية - مناسبة للإطارات الواسعة لتجنب الاحتكاك أثناء الكبح المفاجئ ؛
> 3. امتصاص الصدمات الهيدروليكي/الربيع متوافق - يدعم التعديل والترقية.
نصائح
> 1. تحقق من توتر السلسلة كل 2000 كيلومتر (20-35 مم مفضل) ؛
> 2. تجنب استخدام المذيبات المسببة للتآكل مثل الكيروسين عند تنظيف امتصاص الصدمات ؛
> 3. يجب معايرة محاذاة العجلات الأمامية بعد الكبح المفاجئ لمنع الإزاحة التراكمية.
Xuzhou Mingzuan Shock Absorber Co., Ltd.
الآن الاتصال